指数関数的なコスト上昇に、 記録的な港湾の混雑。 中国の旧正月（CNY）の連休時期は、これらの２つの混乱が顕著に発生します。それ故に、中国の旧正月はグローバルサプライチェーンに大きな影響を与えることで知られています。
旧正月時期に工場が一時停止する前に生産を完了させようと奔走する一方で、輸出業者は混雑、コスト上昇、ロジスティクスのボトルネックに直面します。
そんな中、事前に適切なリソースを投資して準備を整えるなどした荷主企業は、他の企業よりも良い結果を残しています。 project44は、荷主・3PL・物流プロバイダーに対して、事前に計画を立て、混乱を回避して、連休中のピーク時の業務効率を維持するためのリアルタイムの可視化と実用的なインサイトを提供しています。
もし企業がリアルタイム可視化や実用的なインサイトを提供できるテクノロジーを備えていれば、これから直面する特定の問題を予測し、問題に対処する適切な事前戦略を立てることができ、CNY期間中も業務効率を維持できます。
こういったテクノロジーやケイパビリティを備えている企業は、旧正月だけでなく、618ショッピングフェスティバル、ゴールデンウィーク、ダブル11など、毎年繰り返すその他のピーク時期や、予期しない天候や地政学的な事象への備えも十分に行うことができます。
2025年旧正月のサプライチェーン混乱に基づく教訓
2025年1月28日から2月4日までの旧正月期間中、project44のお客様は広範囲な工場閉鎖、港湾の混雑、コストの高騰など、さまざまな課題に直面しました。 このグローバルサプライチェーンの混乱は、特に中国からの輸出に影響しました。
弊社が特定した主な課題は以下の通りです。
在庫積み増しが招いたCNY前の激しい混雑
CNYの影響で最大3週間生産が停止したため、生産段階での計画的な混乱にもかかわらず、荷主は商品を移動させ続ける手段が必要でした。 輸出業者も輸入業者も、連休のピークを予想して在庫を積み増ししたため、連休前と16日間の連休中に大混雑が発生しました。
このため、ドライバーの遅延、コンテナの集荷・積み降ろし枠の縮小に伴うドレージの課題、保管需要の急増などが発生しました。
その結果、旧正月以前から港湾の混雑は危機的なレベルに達し、例えば、寧波と深圳の港湾の混雑は取引量の95%を記録しました。
陸上輸送（OTR）需要の急増
CNY前とCNY期間中、トラックによる陸上輸送は最大7倍増加し、コストと遅延の可能性も増加しました。 ドライバー不足や港湾ゲートの混雑により、最大48時間の遅延が発生し、出航スケジュールの遅れ、ローリングリスクの増加、サプライチェーンの後過程でも滞留時間の延長などが発生しました。 深圳－塩田間のような主要OTRルートの運賃は、コンテナ1台あたりCNY 5,500（中国人民元）にまで達しました。
ほぼすべての段階においてコスト上昇
港湾での需要の急増や混雑は、必然的に荷主のコストを上昇させることになりました。
- 保管需要の増加により、コンテナ1台あたり CNY 2,000（中国人民元）に跳ね上がりました。（旧正月以前は平均CNY 300円）
- 深圳－塩田間のOTRルートは、コンテナ1台あたり CNY 5,500（中国人民元）に達しました。
- サプライチェーンの後過程においては、輸配送に遅延が発生してしまうことで、契約義務の不履行から収益の損失まで、あらゆる事態が発生する可能性があります。
中国のサプライチェーンの課題に関するグローバルインサイト
旧正月で経験した混乱は中国だけに限定されたものではなく、グローバルサプライチェーン、特に製造業のハブとして中国に依存しているサプライチェーンは、上記の要因によって大打撃を受けます。
project44は、組織が港湾混雑やOTRの遅延などの現地のボトルネックに対処できるよう支援します。そのため、北米、ヨーロッパ、アジアパシフィック地域のいずれであっても、サプライチェーン関係者はグローバルでリアルタイム最新情報や実用的なインサイトを受け取ることができ、地域全体のサプライチェーンのレジリエンスを向上させることができます。
このような相互接続された状況の中で、中国での混乱を監視、管理、緩和する能力は、グローバルサプライチェーンの最適化にとって不可欠です。
将来の混乱を最小限に抑えるための4つの戦略
繁忙期の港湾混雑による混乱や、サプライチェーンの後過程への影響を緩和するために、project44は以下の4つの戦略を推奨し、そのためのソリューションをお客様に提供しています。
1. 在庫を事前に最適化
POやSKUのレベルまで、出荷をリアルタイムに可視化し、在庫管理を合理化します。 複数の輸送モードにわたって出荷を追跡するとともに高精度のETAデータを提供することで、適切な在庫レベルを維持し、過剰な安全在庫を最小限に抑え、休日明けの在庫不足を回避できます。
2. プロアクティブな意思決定
履歴データを元に分析した、出荷、キャリアキャパシティ、レーンに関するインサイトを活用して、需要分析を行ったり、潜在的なボトルネックを事前に把握することができます。 これは、将来の旧正月期間やピークシーズンに役立つだけでなく、貨物が国外に大量に出ることが起こりうるブラックスワン事象からお客様を守ることにもなります。
3. 貨物の事前確保
project44のキャリア・パフォーマンスデータを活用することで、自社の輸配送に適切な信頼できるパートナーを特定し、需要の多いルートに優先順位を付けることができます。 事前に十分な余裕をもってキャパシティを確保しておけば、いざ需要が急増した際にも安心して対応することができます。
4. サプライヤーの多様化
project44が提供するレーン分析は、サプライチェーンのリスク評価に役立ちます。このようなインサイトを活用して、大中華圏内外の代替調達オプションを探すことができます。 信頼できるサプライヤーを増やすことで、混雑、遅延、地政学的な不確実性によって引き起こされる混乱を緩和するのに十分な機敏性を維持することができます。
project44のリアルタイムサプライチェーン可視化プラットフォームが混乱を最小限に抑え、業務を最適化する方法
予測不能なダイナミックシーズンや地域において、project44の業界をリードするサプライチェーン可視化プラットフォームは、実用的なインサイトを提供し、ビジネスが適応し、成功するよう支援します。
project44がサプライチェーンを改善する方法は、以下の通りです。
中国OTRのリアルタイム可視化
中国OTRネットワークの広範なカバレッジ
project44は、中国の陸上貨物の73%を監視する広範な中国OTRネットワークを構築しており、800万台以上のトラックがネットワーク内で接続されています。 繁忙期に混雑が発生した際、より適切なルートを迅速に見つけることができます。
インテリジェントな計画
AIを活用した洞察により、ネットワーク内のキャリアやレーンのパフォーマンスを分析し、よりコスト効率の高い代替案を特定することができます。 汎用的なAIモデルとは異なり、Movement AIはサプライチェーン向けに特化して構築され、業界最大のデータセットで学習させています。 単なる分析にとどまらず、問題がビジネスに影響を与える前に解決します。
効率的な例外管理
道路閉鎖や悪天候などの予期しない事態が発生した場合、project44のテクノロジーにより、プラットフォーム内で直接、リアルタイムにチームと連携できます。
最新情報にすぐにアクセスできます。 分かりやすく、共有可能であるため、お客様やお客様のチームは迅速かつ効率的に遅延に対応できます。
安全なデータ共有
コンプライアンス
project44は、中国のデータセキュリティ法（DSL）に準拠して、中国国内での業務および中国国外への物流データの転送を許可された唯一のリアルタイム輸送可視化プロバイダーです。project44は、以下のような業務遂行において、データプライバシー規制やポリシーを遵守しています。 GDPRこれは、罰金、法的リスク、会社の評判に対する損害を回避するために不可欠です。
ローカライズされたインフラストラクチャ
project44の中国陸上輸送可視化にはBaidu地図が組み込まれており、信頼性の高い越境可視化データと実用的なインサイトを提供します。 他社の可視化ソリューションでは、中国市場向けに適切にローカライズされていない地図プロバイダーに依存している可能性があります。
ドレージの最適化
タイムリーな手配
project44では、精度の高いETD（Estimated Time of Discharge: 荷揚げ予定予定時刻）情報と港湾でのコンテナのステータスに基づいてアラートを設定できます。 このシステムは、ドライバーや物流チームに最適な集荷時間を通知します。これは、塩田のような混雑した港湾で特に役立ちます。
ロジスティクス・コストの管理
サプライチェーンに沿った最適化を複合的に行うことで、物流コストを大幅に削減：たとえば、ドライバーがスケジュール通りに発送し、最適なルートを計画できれば、その段階でコストを削減できるだけでなく、遅延を減らすことでサプライチェーン後工程にかかるコストを軽減できます。
project44を選ぶ理由
project44のE2Eマルチモーダル対応サプライチェーン可視化プラットフォームにより、世界中の荷主、LSP、キャリアはコストを削減し、業務を最適化し、優れた顧客体験を提供できます。
project44がお客様に支持されている理由をいくつかご紹介します。
- コンプライアンス準拠：project44は、中国との間で物流データを転送する権限のある唯一のプロバイダーです。 また、project44は、EUと米国のデータセキュリティ規制に準拠しており、国境を越えたデータガバナンスの業界最高水準を達成しています。
- スケーラブルなソリューション：project44プラットフォームは、世界中のあらゆる輸送モード（陸上輸送、海上輸送、鉄道輸送、航空輸送、バージ輸送）をサポートし、中国を含む各地域の専門知識を活用して、可視化のカバレッジを迅速に拡大します。
- 実用的なインサイト：荷主およびキャリアは、project44の高精度なETA、予測的アナリティクス、規制コンプライアンス、ESG推進を組み込むことで、将来性のあるサプライチェーン構築が可能になります。
project44のソリューションは、企業がCNYの混乱に機敏に対応したり、コスト削減、利害関係者との信頼強化を支援します。
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出典
本記事では、以下の出典を参照しています。
