Les mises à jour de la solution de répartition LTL de project44 permettent aux clients d’envoyer facilement des données eBOL aux transporteurs qui les prennent en charge, sans créer de nouveaux points de terminaison d’API
CHICAGO, le 2 juillet 2024 – project44, le leader de la visibilité de la chaîne d’approvisionnement et la seule plateforme de chaîne d’approvisionnement à haute vitesse, a publié aujourd’hui les capacités de facturation électronique améliorée (eBOL) pour accélérer l’adoption des normes de la National Motor Traffic Association (NMFTA) dans le secteur du chargement partiel (LTL). Pour chaque demande d’enlèvement traitée par project44, les données eBOL seront automatiquement envoyées aux transporteurs, sans que les clients aient besoin de créer de nouveaux points de terminaison d’API. En permettant aux clients d’adopter de manière transparente les nouvelles normes eBOL, project44 fait progresser la vision du NMFTA LTL Digital Council de numérisation à l’échelle du secteur et d’améliorer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement.
« eBOL nous aide à gagner du temps et à réduire les erreurs en numérisant la capture des données et fournit une visibilité en amont sur le statut des expéditions », a déclaré Mike Grayson, Executive VP et CRO chez WWEX Group. « Ces améliorations améliorent l’efficacité de nos opérations quotidiennes afin que nous puissions fournir un meilleur service à nos clients. L’adoption des normes eBOL remplit notre engagement à l’échelle du secteur en matière d’innovation et profite à toutes les parties de l’écosystème LTL. »
Historiquement, les expéditeurs, les transporteurs et les fournisseurs de services logistiques (LSP) s’appuyaient sur des factures papier de chargement, nécessitant le transfert manuel d’informations dans un format numérique. Ce processus sujet aux erreurs entraîne une visibilité en temps réel limitée, une qualité de suivi réduite, des retards de fret et des coûts généraux élevés en raison de la complexité de la facturation et des litiges. Les capacités eBOL de project44 permettent aux expéditeurs/fournisseurs de services logistiques et aux transporteurs d’échanger des données précises et précises pendant des heures plus tôt, en atténuant les exceptions en amont, en réduisant les retards et en automatisant les processus de facturation. De plus, l’adoption des nouvelles normes eBOL réduit les déchets de papier et les émissions de carbone et aligne de manière transparente les entreprises sur les objectifs mondiaux de développement durable.
« Les eBOL représentent une amélioration significative dans le secteur de la logistique », a déclaré Mark Davis, VP de la tarification et du trafic chez Averitt Express. « En remplaçant les processus traditionnels sur papier, les eBOL améliorent l’efficacité, réduisent les erreurs et améliorent la sécurité. Ils rationalisent non seulement les flux de travail, mais favorisent également des relations plus solides entre les transporteurs et les clients. Avec un accès en temps réel aux données critiques, nous pouvons livrer le fret plus précisément, minimiser les retards et créer une expérience transparente pour toutes les parties impliquées. »
« Depuis que project44 a formé le Digital LTL Council avec nos clients en 2019, nous sommes à la pointe de la normalisation et de l’innovation dans le secteur des LTL », a déclaré Jett McCandless, fondateur et PDG de project44. « Mais notre travail ne s’arrête pas au développement de nouvelles normes. Nous nous engageons à éliminer les obstacles à l’adoption et à réaliser un processus eBOL unifié qui réduit les frictions pour les expéditeurs, les fournisseurs de services logistiques et les transporteurs. »
À la pointe de la normalisation eBOL, l’API compatible NMFTA de project44 est intégrée à 100 % des transporteurs avec eBOL. Pour rendre l’adoption plus facile pour les clients, project44 a transformé un appel d’API historique pour l’expédition uniquement en nouveau format eBOL, apportant aux clients l’avantage immédiat de l’épargne de la chaîne d’approvisionnement sans avoir à mettre à niveau les API. Les capacités eBOL de project44 offrent une épargne massive au fil du temps – avec une épargne estimée à 3 à 8 $ par eBOL, sur plus de 18 000 eBOL envoyés par jour aux transporteurs.
« project44 a été déterminant pour numériser le cycle de vie des expéditions LTL, en aidant à stimuler l’efficacité, la précision et l’excellence opérationnelle pour l’ensemble de l’écosystème LTL », a déclaré Paul Dugent, Directeur exécutif, Digital LTL Council. « Leur adoption et leur promotion de la facture électronique standard de chargement (eBOL) est un exemple notable de ce progrès, car ils ont actuellement le plus grand nombre de sites d’expédition de clients utilisant eBOL parmi ceux qui l’ont adopté. Nous apprécions également le rôle de project44 dans la création du LTL Digital Council, qui a depuis évolué pour devenir le groupe industriel géré à présent par le NMFTA. »
Pour découvrir comment project44 peut vous aider à automatiser le cycle de vie complet d’une expédition LTL, planifiez du temps avec un expert project44 : https://www.project44.com/get-a-demo