À propos de Continental
Continental développe des technologies et des services pionniers pour une mobilité durable et connectée des personnes et de leurs marchandises. Fondée en 1871, l’entreprise technologique offre des solutions sûres, efficaces, intelligentes et abordables pour les véhicules, les machines, le trafic et le transport. En 2023, Continental a généré un chiffre d’affaires de 41,4 milliards d’euros et emploie actuellement environ 200 000 personnes dans 56 pays et marchés.
Continental est l’un des plus grands fabricants de pneus au monde. Les solutions de pneus du secteur du groupe Tires rendent la mobilité plus sûre, plus intelligente et plus durable. Son portefeuille haut de gamme comprend des pneus pour voitures, camions, bus, deux-roues et pneus spéciaux, ainsi que des solutions et des services intelligents pour les flottes et les détaillants de pneus. Leur chaîne d’approvisionnement globale complexe dans de nombreuses usines de fabrication dans le monde dépend du mouvement transparent des matières premières et des composants via plusieurs modes de transport et régions, le fret maritime jouant un rôle particulièrement crucial dans leur réseau logistique mondial.
Le problème : des perturbations, retardées et non traçables
Lorsque la COVID-19 a perturbé la logistique dans le monde entier, Continental a été confronté au défi de visibilité critique du déplacement de milliers de conteneurs avec très peu d’informations sur leur emplacement ou leur statut actuel. « Avant le Corona, tout fonctionnait bien », explique Tomas Zabojnik, Manager Chaîne d’Approvisionnement Entrante chez Continental. « Mais après la COVID, tout a simplement explosé. Nous ne savions pas exactement où étaient nos conteneurs. »
Les usines de fabrication de l’entreprise comptaient sur des arrivées d’expédition à temps pour respecter les horaires de production et, sans capacités de suivi précises, elles ont eu du mal à gérer de manière proactive les perturbations potentielles. Pour éviter des arrêts de production coûteux, Continental avait besoin d’une solution pouvant fournir une visibilité complète et automatiser ses processus de suivi manuel.
Mais après la COVID, tout a simplement explosé. Nous ne savions pas exactement où étaient nos conteneurs.
Tomas Zabojnik
Inbound Supply Chain Manager
La solution : une solution axée sur les données pour une visibilité en temps réel
Après une évaluation approfondie des solutions disponibles, Continental a sélectionné project44 sur la base de plusieurs différenciateurs clés.
- Des ETA convaincantes : Continental a découvert que project44 offrait des solutions exceptionnelles, en particulier en termes de précision et de ponctualité, permettant une planification proactive basée sur des prévisions d’arrivée plus fiables.
- Intégration des données transparente : l’intégration directe avec le système SAP existant de Continental a fourni des mises à jour automatiques avec les dernières données d’expédition pour la planification des transactions. Cela a éliminé le besoin d’une saisie et de mises à jour manuelles, réduisant les frais généraux d’exploitation et s’assurant que toutes les parties prenantes ont accès aux informations en temps réel, la nouvelle source unique de vérité pour le statut et l’emplacement des expéditions.
- Gestion des perturbations: les capacités de surveillance des exceptions et des incidents ont transformé la façon dont Continental a répondu aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement. Les notifications proactives ont fait apparaître des problèmes potentiels avant qu’ils n’impactent les opérations, permettant des actions préventives en période de perturbations. Cette capacité s’est avérée particulièrement précieuse pendant des perturbations majeures telles que la crise de la mer Rouge. Le système nous aide à découvrir rapidement quels conteneurs et quelles matières premières pourraient être impactés », explique Zabojnik.
Le résultat : une meilleure gestion de la chaîne d’approvisionnement, un meilleur service et des coûts plus faibles
Continental went live with project44 in October 2023 and began seeing results in less than six months, including:
01
Une visibilité à 82 %
Parti d’une visibilité très limitée avant la mise en œuvre, Continental suit désormais entre 70 et 80 % de ses expéditions maritimes, atteignant un pic de visibilité de 82 % en janvier 2024. Cette amélioration offre une vue complète des expéditions de conteneurs.
02
Des arrêts de production évités en raison d’expéditions retardées
Une meilleure visibilité a directement contribué à la résilience opérationnelle de Continental, « project44 a ouvert la voie à plus de visibilité et de transparence en disposant des données et a donc été en mesure d’améliorer la gestion de sa chaîne d’approvisionnement », note Zabojnik.
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Une gestion des transporteurs améliorée
Une meilleure visibilité peut aider Continental à optimiser les relations avec les transporteurs et à prendre des décisions basées sur les données au sujet des partenaires. Les équipes sont désormais en mesure d’analyser les performances des transporteurs sur des voies spécifiques, en utilisant des données concrètes qui entraînent un meilleur service et un meilleur contrôle sur les coûts de transport.
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Des opérations rationalisées
Au niveau opérationnel, l’automatisation activée par l’intégration SAP de project44 a amélioré l’efficacité des flux de travail quotidiens de Continental. Les acheteurs locaux qui passaient auparavant des heures sur le suivi manuel des expéditions et la mise à jour des systèmes ont désormais un accès immédiat aux informations d’expédition critiques via leur interface SAP habituelle. La diminution du fardeau opérationnel sur les équipes de Continental leur a permis de se concentrer sur d’autres tâches que le suivi et les mises à jour de routine.
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Une vitesse de prise de décision améliorée : utilisez les délais d’arrivée prédictifs et multimodaux et les informations de project44 pour passer de la réaction à la proactivité lors des perturbations, telles que les grèves des portuaires, les catastrophes naturelles et les conflits géopolitiques qui ont eu un impact sur la chaîne d’approvisionnement mondiale.
La prochaine phase de notre plan consiste à suivre l’ensemble de l’itinéraire de nos expéditions et de créer un système de chaîne d’approvisionnement plus résilient et efficace.
Tomas Zabojnik
Inbound Supply Chain Manager
Construire un avenir numérique
Le succès de Continental avec la visibilité maritime fournie par project44 a jeté les bases de leur futur objectif : une véritable visibilité de la chaîne d’approvisionnement de bout en bout sur tous les modes de transport.
« La prochaine phase de notre plan consiste à suivre l’ensemble de l’itinéraire de nos expéditions et de créer un système de chaîne d’approvisionnement plus résilient et efficace », explique Zabojnik.
La plateforme Movement permettra à Continental d’étendre son succès actuel en matière de visibilité du fret maritime pour inclure le transport routier et ferroviaire, tout en ayant accès à des capacités améliorées telles que des analyses détaillées des performances des voies, et des rapports d’émissions avancés.
