L’été dernier, lorsque AFS Logistics LLC a remarqué que ses clients expéditeurs avaient du mal à trouver de la disponibilité pour les transports en camions complets, l’entreprise de logistique tierce basée à Shreveport, a lancé un programme innovant pour le transport de charges partielles (LTL) avec l’aide de project44. Le programme a été conçu pour offrir aux transporteurs une autre option de déplacement de leur fret sur un marché du camionnage où les capacités sont limitées. Le programme d’expédition de volumes LTL a été mis en place pour compléter la visibilité en temps réel des expéditions que project44 a permis à AFS Logistics de fournir à ses clients transporteurs.
Pourquoi AFS Logistics utilise project44
AFS Logistics est un des principaux prestataires de services logistiques qui offre un éventail de services à plus de 350 clients. Les services offerts par ce tiers comprennent le transport de charges partielles, de colis, d’audits et la gestion du transport.
Le 3PL national a choisi project44 il y a un an lorsque ses clients ont commencé à demander un suivi des expéditions en temps réel. Après avoir comparé la technologie de project44 avec celle d’un concurrent, AFS Logistics a choisi project44 pour plusieurs raisons. Chet Richardson, président de LTL dans AFS Logistics, explique que project44 a été choisi parce qu’il permet de visualiser les expéditions pendant leur transport, de récupérer des documents et d’établir des factures électroniques (eBOL). Le choix de project44 s’explique également par son expertise logistique, son support client de grande qualité et sa technologie d’interface de programmation d’applications (API), qui permet des connexions un-à-plusieurs entre expéditeurs et transporteurs.
En utilisant project44 pour la gestion du transport, AFS Logistics a pu optimiser à la fois la communication et le flux de travail. La plateforme de project44 a automatisé les tâches redondantes et complexes des clients, à savoir : la reconnaissance des ordres d’expédition, les devis, la réservation, l’expédition, le suivi, la recherche de documents et les rapports d’expédition. Project44 a également permis à AFS Logistics de donner à ses clients expéditeurs des notifications sur l’état des expéditions et des rapports d’exception sur les livraisons sous forme électronique, afin que le prestataire logistique tiers ne soit pas obligé de faire des appels ou d’envoyer des courriels pour tenir ses clients informés de l’état de leurs expéditions.
Programme Volume LTL
Lorsque la capacité de chargement a été réduite cet été, AFS Logistics a constaté que ses clients avaient du mal à trouver des transporteurs pour les enlèvements de chargements, en particulier à des tarifs avantageux. Afin d’offrir aux transporteurs une autre possibilité pour l’acheminement du fret, AFS a décidé de mettre en place un programme Volume LTL.
Le volume LTL est utilisé pour les expéditions qui contiennent trop de palettes pour un transport LTL standard, mais pas assez pour nécessiter un camion complet. Il s’agit généralement d’expéditions de 6 à 16 palettes, d’un poids compris entre 6 000 et 20 000 livres. Pour les expéditeurs qui ne trouvent pas les services d’un transporteur de chargement complet, volume LTL leur permet de proposer des chargements en remplissant l’espace de remorque sous-utilisé d’un transporteur de charges partielles. Il élimine également le risque de surfacturation des transporteurs de LTL en raison des frais d’accès liés aux règles de charge de capacité des LTL.
Project44 a fourni la technologie API pour permettre la communication électronique entre AFS Logistics, les transporteurs LTL et les expéditeurs, afin de réserver des enlèvements LTL volumineux et de fournir un suivi en temps réel des expéditions en transit. « L’API de project44 nous permet d’obtenir des devis de transporteur en quelques instants afin que nos clients puissent réserver leur expédition auprès d’un transporteur », a déclaré Richardson. « Nos clients tirent parti des capacités d’expédition de l’API de project44 pour la réservation, la création de la facture électronique de chargement, ainsi que le suivi et la localisation, depuis l’enlèvement jusqu’à la livraison. Ils bénéficient également de l’utilisation de nos capacités d’audit et de paiement du fret pour une facturation plus précise. »
L’aide à la résolution des problèmes des transporteurs
En travaillant avec project44 sur le programme Volume LTL, Richardson a déclaré que son entreprise était en mesure d’aider ses clients transporteurs à trouver un autre moyen de faire face aux contraintes de capacité. « Le programme Volume LTL offre aux clients des capacités à des tarifs compétitifs ou supérieurs à ceux du chargement », a déclaré Richardson.
